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推动大台南区生活圈 周边联络道路陆续完工

创始人
2020-07-12 阅读 338

 为因应台南科学园区特定区发展所带来的交通壅塞问题,市府极力向中央争取经费开闢周边联络道路,并已陆续开闢完工通车。市长赖清德16日特别前往视察正在进行的「新化区高铁沙仑站桥下道路第2期后续工程」,以及「台南都会区北外环道路第3期新建工程」,实地了解施工情况、听取简报,并听取议员、里长们的建议,全力推动大台南区1小时生活圈。

推动大台南区生活圈 周边联络道路陆续完工

 赖市长在视察「新化区高铁沙仑站桥下道路第2期后续工程」时表示,因为新的一年开始,其依循往例,到各地视察水利、道路建设,从新营到各区,大台南道路建设并无延迟,而此工程案亦符合工程进度,目前已达86%,将尽速完成,未来将串连永康、新化、新市,连结北外环道路到安南区,未来将更为便捷。

 赖市长同时细数大新营区的建设,包括新营、柳营、盐水、后壁、东山、白河六区,其生活圈的9条道路经费就高达36亿;另外,客转专区、客运转运站、长胜营区等都在进行当中,而国家图书馆南部分馆、国家联合典藏中心、国家级自来水公司训练园区未来也将在新营建设。且大新营地区的道路、治水、重大建设经费,不含路平、农路的经费,即超过100亿元,而这几年,市府建设农路高达15亿以上。

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 赖市长也提到其任内施做的台84线相关联外道路、生活圈工程,包括六甲、下营外环道等,即高达220亿,此外,永康、新化、新市到安南,这五年的道路建设高达170几亿。在任内,更建设西港、六甲、下营外环道、柳营、大湾交流道,仁德交流道改善,这些都提供给市民更为便捷的交通设施。

 赖市长表示,这六年多,市府在大新营区、曾文区、溪南地区即投入高达五、六百亿的道路建设经费,逐渐将1小时生活圈变为可能,且赖市长强调,如走快速道路,大台南将形成30分钟生活圈,而走市区道路,从南到北,由北到南,未来大台南将是1个小时生活圈。

推动大台南区生活圈 周边联络道路陆续完工

 赖市长在视察「台南都会区北外环道路第3期新建工程」时,特别感谢营建署南区工程处吴瑞安处长,无论在营建署或在市府工作时,都在帮忙台南市,同时也感谢市府工务局的努力。

 工务局表示,台南科学园区开发十年后,相关产业成长迅速,为台湾地区创造高额产值,也为大台南地区造就不少就业与发展的机会,但在相关产业快速成长之际,却也带来大量的车潮,导致南科特定区产生严重的交通运输问题。

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 为解决南科交通问题提升竞争力,市府积极争取中央经费兴办多项交通工程,市府为打通南科及新市、永康至高铁特定区交通动线,于102年起已陆续完成「台南都会区北外环道路第1期工期」、「国道8号南科联络道延伸省道台1线道路工程」、「新化区高铁沙仑站桥下道路工程」、「南科西向联络道路新闢工程」等重要联络道路并通车,目前正进行「新化区高铁沙仑站桥下道路第2期后续工程」,预计106年5月完工通车,完工后可疏解,台39线由永康至新市之车流。

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 北外环快速道路由新市台1线到安平四草大桥全长19.0公里,经费共约178亿元,第一期10亿元由台1线到新港社大道路段已于104年元月通车,第三期工程(新港社大道到台江大道) 46亿元,已于104年获中央补助,预计106年7月开工,第二期工程(台江大道到安和路)已进行设计第四期工程(由安和路到四草大桥)已进行规划(包括环评)预估全线完成后,将成为台南市第四条东西向快速主干道,相较于国道八号更贴近市区,从安平至南科只需15分钟。